左权县交通运输局积极做好农村公路灾后重建

    左权县受“7.19”强降雨影响，东南部乡镇118条419.6公里的农村公路受到严重损坏，公路路况完好率仅为19.5%，尤其是沿漳河流域18座桥梁、1330米全部不同程度冲毁，累计经济损失达1.03亿元。面对灾情不等不靠，举全局之力，积极开展生产自救，按照“先抢通、再预防、后恢复”的原则，在全县有计划地协同各乡镇政府，组织开展交通恢复重建工作。<br />一是尽快抢通公路。在确保县乡公路主动脉畅通，确保受灾严重的乡、村生命通道优先抢通的基础上，尽快打通救灾运输通道。一方面在县级公路上，迅速恢复通行受阻的路段，简易加固冲毁的桥涵，清理塌方的路面，填筑冲陷的路基，并及时设立警示和限载标志，受灾严重的6条县道已全部抢通；另一方面在乡村公路上，协助乡镇政府抢通仍然交通中断的路段，发动群众投工投劳，就地取材，已铺设砂砾路面126.5公里，搭建简易便桥9座，保证了群众基本生活出行需求。<br />二是全力做好预防。首先全面开展隐患排查，重点排查全县受灾的桥梁和涵洞，上边坡不稳定路段，临河临沟易冲刷的填方路段，公路易发生坍塌滑坡、泥石流等次生地质灾害的路段，已设立警示和限载标志216套，并配合乡镇政府安排专人在重点路段、重点部位全天不间断看守，确保车辆和人员的通行安全。其次加强与气象、国土、水利、交警、公路、高速等部门的信息沟通，密切关注雨情动态，随时做好突发事件的应急处置工作。<br />三是科学统筹恢复。一方面核实水毁灾情，抽调专人配合各乡镇农村公路养护管理站成立核灾小组，本着实事求是的原则，逐条收集水毁路线、桩号、类型、数量等基础资料，登记存档，建立受毁公路数据库，确保数据的真实、准确。另一方面确定恢复方案，已聘请市交通运输局公路设计所技术人员按照与全县灾后重建总体方案相衔接、与交通“十三五”规划相衔接、与乡镇区域发展计划相衔接的原则，对全县农村水毁公路进行了初步调查，确定了恢复方案，重点是桥梁进行了专项勘测，结合毁坏程度及实地水文、地质特点，逐桥制定修复或重建方案，并进一步明确主体、落实责任，整合力量，积极争取上级部门的支持，力争三年内将所有水毁的公路和桥梁按方案修复或重建，达到或超过灾前水平。

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