左权当官是如何修路的？

看看南乡的路。国道能修成那样。为左权人败兴，为中国人丢脸。左权交通局，公路段的人都是废物。三五年补修一次，三五年补修一次。每次都是怎修的？不偷工减料他能能发了财？不偷工减料还能有鬼？别找借口了，说是国道是省里工路段管的，每次修还不都是左权人承包的？还不都是左权人修的？只不过是省里拨款，左权人偷机取巧，应付上级而修吧！他们还有一个借口说是大车多，从而坏了路。试想，高速公路不比你207国道大车多？人家也坏成这样？别找借口哄老百姓了。老百姓不是啥子。当官的贪污了，蛇钻窟窿蛇知道。别欺哄老百姓了！

说的对，一走左权周围的路心里就窝火，我真想骂娘

我县南乡公路207国道属于山西省公路局管理，受山区地理位置所限，结合当时运输实际，按中型载重汽车设计，属山岭重丘二级公路建设标准，双向单车道，设计行驶车速仅为40公里/小时，设计日交通量为3000～7500辆；按国家二级公路相关规定，每隔6年路面需大修一次，我县南乡公路207国道最近路面大修分别于1998年和2005年分段实施完成，距今最短使用年限也有8年，最长已达15年没有进行路面大修。
目前从交警部门和左权公路段交通量调查结果显示，该段公路大型货车高达5500辆/日，小型客货交通量达6000辆/日，六轴以上重型载重汽车成为主要运输工具，致使绝大部分路面全天处于超负荷承重状态，特别是急弯多、陡坡大路段，受重型车辆下坡时刹车喷水的浸泡，路面提前老龄化现象十分严重；同时弯道半径已不能适应这些车辆的快速通行，尤其是在温城岭至土门坡段的K1077--K1077+300和K1077+800--K1078处急弯段，只能单车通过，不能双向错车。
另外今年雨水较往年偏多，导致南乡公路多处水毁现象严重，左权公路段虽及时进行了应急修补，加大了路政巡查，但南乡公路的路况已远远不能适应目前交通运力的需求，急需改造升级。
现该段改造项目工程可行性研究报告已由晋中市公路分局报省公路局，市、县两级公路部门正积极争取，从根本上消除路难行的交通瓶颈，同时也希望各位过往司乘人员互相谦让、文明行车，积极配合公路、交警部门疏导人员的工作，共同创建一个和谐、畅通的行车环境

看看蛤蟆滩的路吧，天天堵，这就是好县城

我是拐儿跑车的，苏婷煤检站搬走后，往东乡走基本不堵车了。现在的路况要保持住啊

东乡不堵南乡堵，光打扮县城就能达到文明卫生县城了吗